□本報記者 邢漢夫

一字排開的電腦，高效運轉(zhuǎn)的調(diào)度臺，此起彼伏的電話鈴聲……作為地鐵運營的“最強大腦”，哈爾濱地鐵調(diào)度指揮中心肩負著地鐵線路的行車組織、高壓供電、環(huán)境控制、信息收發(fā)、應急搶險等重要職能，所有指令從這里發(fā)出。1月30日，記者走進調(diào)度指揮中心，探訪值班主任劉楊和他的團隊堅守崗位的工作日常。

調(diào)度指揮中心大廳內(nèi)燈火通明，巨大的電子屏幕實時顯示著地鐵線路的運行狀態(tài)，列車運行圖上紅綠線條交織閃爍，精準呈現(xiàn)每一列地鐵的實時動態(tài)。工作人員端坐于各自工位，雙眼緊盯屏幕，雙手熟練地操作電腦，不時通過對講機與列車司機溝通交流，電話鈴聲、鍵盤敲擊聲、對講機的應答聲交織在一起，合奏出一首別樣的“工作交響曲”。

記者見到劉楊時，他正有條不紊地指揮團隊開展工作。他時而緊盯電子屏幕，分析列車運行數(shù)據(jù)，時而拿起對講機，與列車司機溝通，對其工作進行指導與提醒。面對突發(fā)情況，他總能迅速做出反應，冷靜指揮團隊成員采取有效應對措施。

列車如何行駛、每個站點停留多久……地鐵列車的一系列“動作”，都需聽從指揮?！按笃翆崟r反映地鐵各線網(wǎng)的運行情況，精確到秒，一個個移動的長方體，代表著一列列穿梭運行的地鐵列車?！眲罱榻B，每列車前方都有一條專屬的運行光帶，這便是列車的進路，若前方為綠色，就表明行進路線安全、開放，允許通行。

“倘若把高速運行的軌道交通比作人的血管，那指揮中心就相當于‘大腦中樞’。每一次指令的發(fā)布，都關(guān)乎列車的安全準時運行，容不得半點馬虎，哪怕是0.1%的失誤，都可能引發(fā)難以預料的后果?！眲钫f。

談及團隊工作，劉楊臉上洋溢著自豪的笑容。他告訴記者，班組人員通過“啄木鳥”式的隱患排查和交流互動式的經(jīng)驗分享，團隊的應急處置能力得到不斷提升?！按蠹夜ぷ鞣e極性高漲，每個人都將保障地鐵的安全運營視為自己的使命。我們就像一個大家庭，大家相互支持、相互幫助，為了一個共同目標努力奮斗?！眲钫f。

春節(jié)期間，調(diào)度指揮中心的工作更加忙碌。劉楊和他的團隊成員不能有絲毫懈怠，密切關(guān)注每一列地鐵的運行情況，及時調(diào)整行車計劃，確保地鐵運能滿足群眾的出行需求。

采訪尾聲，記者問及劉楊對即將到來的第九屆亞冬會的期待。劉楊眼中閃爍著興奮的光芒，他說：“亞冬會是哈爾濱的一件大事，也是地鐵人的一次重大機遇與挑戰(zhàn)。我們將進一步優(yōu)化線網(wǎng)行車組織方式，縮短行車間隔，加大地鐵運能，為來自亞洲各地的運動員和游客提供更優(yōu)質(zhì)、高效的服務。我們有信心，也有能力，在亞冬會期間展現(xiàn)出哈爾濱地鐵的良好形象，為城市的發(fā)展貢獻地鐵人的力量?！?/p>